Tři výrobci humanoidních robotů vstoupili na burzu za jeden týden. Éra robotů právě začala

Agility Robotics vstupuje na americkou burzu za 2,5 miliardy dolarů, čínský Unitree dostal povolení k IPO za bezmála 15 miliard a Tesla přestavuje svou továrnu na výrobu robotů Optimus. Během jednoho týdne se humanoidní robotika přesunula z laboratoří na Wall Street.

Představte si továrnu, kde ještě před rokem sjížděly z linky luxusní elektromobily Tesla Model S. Dnes na téže lince vznikají humanoidní roboti Optimus. A Tesla není jediná — za pouhých sedm dní oznámily vstup na veřejné trhy hned tři společnosti zabývající se výrobou humanoidních robotů. Humanoidní robotika přestala být sci-fi a stala se investiční kategorií.

Agility Robotics: první americký humanoid na burze

Společnost Agility Robotics se stala prvním americkým výrobcem humanoidních robotů, který vstupuje na veřejné trhy. Transakce probíhá formou sloučení se SPAC společností a oceňuje firmu na 2,5 miliardy dolarů. Agility přitom není žádný laboratorní projekt — firma má již předobjednávky v hodnotě přes 300 milionů dolarů na svého robota Digit.

Robot Digit páté generace je navržený pro práci ve skladech a logistických centrech. Umí přenášet krabice, navigovat se v prostoru mezi lidmi a pracovat v prostředích, která dosud automatizaci odolávala. Mezi partnery Agility patří průmyslový gigant Schaeffler a další velcí hráči z logistiky. Vstup na burzu má firmě poskytnout kapitál pro rozšíření výroby z prototypové na průmyslovou.

Unitree: čínský robot za cenu ojetého auta

Na opačné straně Pacifiku dostal čínský Unitree Technology začátkem července povolení k IPO na šanghajském trhu STAR Market. Očekávaná valuace? Přes 100 miliard jüanů, tedy zhruba 14,7 miliardy dolarů. To je více než trojnásobek původního odhadu 42 miliard jüanů.

Jenže pod lesklým povrchem se skrývají varovné signály. Tržby Unitree v prvním čtvrtletí 2026 dosáhly 423 milionů jüanů, ale tempo růstu se dramaticky zpomalilo ze 332 procent v roce 2025 na pouhých 68 procent. Čistý zisk se meziročně propadl o více než polovinu na 40 milionů jüanů. Hrubá marže klesla z 87 na 63 procent, protože materiálové náklady spolykají až 81 procent tržeb.

Průměrná cena humanoidního robota Unitree činí 167 600 jüanů (asi 600 tisíc korun). To zní jako hodně, ale je to zlomek ceny průmyslového robota od tradičních výrobců. A konkurence tlačí ceny ještě níž — čínský automobilový gigant BYD cílí na humanoidního robota za 200 tisíc jüanů, Geely dokonce pod 150 tisíc jüanů do roku 2027.

Tesla staví továrnu na roboty tam, kde vyráběla auta

Symbolicky nejsilnějším momentem týdne je rozhodnutí Tesly přestavět výrobní linku Model S ve fremonské továrně na produkci robotů Optimus třetí generace. Projektovaná kapacita? Milion jednotek ročně s přibližně 40 plánovanými podlinkami. Výrobní náklady na jednoho robota činí aktuálně 28 tisíc dolarů na materiál, přičemž Tesla počítá s poklesem pod 20 tisíc dolarů při masové produkci.

Elon Musk nicméně sám přibrzdil očekávání. Každý robot potřebuje zhruba 10 000 zcela nových součástek, pro které zatím neexistuje zaběhnutý dodavatelský řetězec. Ramp-up bude postupný: desítky kusů týdně v červnu, 100 až 150 týdně v červenci, kolem 300 v srpnu a cílových 1 000 robotů týdně v září. Roboti vyrobení v roce 2026 však nepůjdou do prodeje — budou sloužit výhradně k internímu testování a sběru dat uvnitř továren Tesly.

Počáteční produkce bude extrémně pomalá, protože všechno je nové. — Elon Musk k výrobě robotů Optimus

Investoři šílí, akcie rostou dvouciferně

Trhy na nástup humanoidů reagují euforicky. Jen 3. července dosáhlo přes 40 čínských robotických akcií denního limitu růstu. Hongkongský Laifual Harmonic, výrobce klíčových převodovek pro roboty, vyskočil o 12 procent za jediný den. Akcie firem UBTECH a Yuejiang přidaly přes 10 procent. Do ETF fondu E Fund Robotics nateklo za jediný týden 830 milionů jüanů čerstvého kapitálu.

Zájem investorů má logiku. Trh s humanoidními roboty by měl podle analytiků dosáhnout do konce dekády hodnoty desítek miliard dolarů, pokud se podaří vyřešit problém škálovatelnosti výroby — tedy přesně to, o co se teď snaží Tesla, Agility i Unitree.

Co to znamená pro český byznys

Humanoidní roboti za cenu ojetého auta mění kalkulačku pro každého výrobce, logistika i provozovatele skladu. Pokud Tesla skutečně stlačí cenu pod 20 tisíc dolarů za kus, návratnost investice do robota, který pracuje 24 hodin denně bez přestávek, se dostane pod dva roky. Pro české podniky v automotive, logistice a lehké výrobě je to signál, že robotizace přestává být otázkou „jestli“ a stává se otázkou „kdy“.

Důležitý je i dodavatelský řetězec. Každý humanoidní robot potřebuje tisíce precizních součástek — převodovky, aktuátory, senzory, speciální materiály. Čeští subdodavatelé v přesném strojírenství a elektrotechnice by se měli začít ptát, jestli jejich komponenty nepasují do robotického ekosystému právě tak dobře jako do automobilového.

Realita je ale taková, že masové nasazení humanoidů mimo továrny jejich výrobců je zatím otázkou pěti až deseti let. Tesla sama odhaduje, že plnohodnotné komerční nasazení Optima přijde nejdříve v roce 2027 z nové továrny v Texasu. Do té doby jde především o závod ve sběru dat a tréninku AI — a právě proto jsou tyto tři IPO tak důležité. Přinášejí kapitál, který celý sektor potřebuje k překonání údolí smrti mezi prototypem a masovou výrobou.